Kamera Güvenliği

Trafik gibi hızlı tempolu uygulamalar, lojistik merkezleri ve tren istasyonları / li> uygun kare hızını sağlayan 60 fps HD 1080p özelliği intech güvenlik optik zoom, tek bir kamera ile detay kapsama alanı sağlar ve yüksek kaliteli belirlenmesi için yakınlaştırma IK10 üzerinde ve IP66 kubbe kaplama sağduyulu ve dayanıklı, güçlü açık havada kullanılan ve olası vandalizm darbelere karşı korunacak.

Gerçek gündüz / gece yeteneği gece-zaman mono gündüz geçişi 24 saat gözetim, tam bir renk sağlar Çift yönlü ses, bir mikrofon ve hoparlör (dahil değildir) için ses giriş ve çıkış ile mümkündür, ses yakalama ve sözlü etkileşimi kolaylaştırmak için Geniş intech güvenlik dinamik aralık sahneleri sert arkadan aydınlatma olabilir ve genellikle nesneleri doyurabilecek kamera güvenliği giriş ve çıkışlarında, en iyi görüntü elde etmenizi sağlar Gürültü azaltma net görüntüleri için görüntü bulanıklığı azaltarak, iyi düşük ışık yeteneği sağlar, Buğu Giderici özelliği puslu koşullarda netlik sağlamak için Üçlü Akış ve olay Boost teknolojilerini daha verimli.

IP video sistemi için bant genişliği ve depolama için talebi azaltmak Gelişmiş video hareket algılama da tahrifat ve nesne algılama içerir PoE tek bir kablo ile basit kurulum kamera güvenliği sağlar 32 kanal desteği ile birlikte kayıt yazılımı IOS ve Android intech güvenlik uygulamaları vasıtasıyla mobil destek hareket şirket sahipleri ve yöneticileri için ideal bir izleme yöntemi sağlar

Uyumlu kayıt platformlar: Yazılım: Milestone XProtect Ağ Video Kayıt: NUUO NVR'lar Vista NVR'lar Tipik uygulamalar 60 fps, pan-tilt-zoom işlevsellik ve IP66 ve IK10 üzerinde puan kubbe gövdesi Vista VK2-1080XVRDPTZ dome IP kamera ideal hale HD 1080p hızlı tempolu, yüksek kaliteli gözetim her zaman ve gerekli olan açık gerektiren uygulamalar yüksek kare hızları, derinlemesine olay analizi için uygun ve kanıt olarak kullanılmak üzere. Tipik örnekler bankalar, hapishaneler, nakliye yarda, feribot terminalleri.

POS noktaları ve trafik ve şehir gözetleme bulunmaktadır. Aksesuarlar Dahil: Vista VK2-İŞVEREN 32 kanallı kayıt yazılımı Kurulum kılavuzu / CD Şablon levha Montaj braketi Emniyet kordon RJ-45 bağlantı Aksesuar kiti İsteğe bağlı: PoE midspan (açılır menüden kamera güvenliği yukarıdan seçiniz gerekirse) Montaj braketleri (gerekirse açılan menü yukarıdaki açılan seçiniz): Vista VRD-EWMB kablo yönetimli duvar braketi Yönetilen kolye monte kamera güvenliği Vista VRD-EPMB kablosu Buat ile Vista VRD-TMJB kablosu yönetilen kule montaj Vista VRD-TM kablosu yönetilen kule montaj braketi -20 ° C'ye kadar aşağı operasyon için Isıtıcı (24VAC)
www.intechguvenlik.com

Akıllı ölçüm bandı

Ne olursa olsun çevrimiçi kıyafet satın alma, sizin boyutu ne kadar emin her zaman geldiğinde onlar doğru sığmaz risk taşır. Farklı markalar, küçük, orta ve büyük ne farklı fikirleri olan ile, nasıl size doğru kutuyu işaretli ettik kesin biliyor musunuz? İtalyan moda başlatma Xyze (telaffuz "boyut") şu anda "yıpranmış asla" kategorisine kritik bir darbeyi tehdit, vücudunuzun boyutlarını kaydeder ve belirli bir markanın boyutu grafiğe bu çevirir akıllı ölçüm bandı için crowdfunding kampanyası çalışıyor eBay.

Basitçe On denilen, teyp 160 cm (63) göğüs, kalça, bel ve ölçüm gerekebilir başka bir şey başınızın üzerinden ve çevresinde kaymış olabilir geri çekilebilir döngü oluşturmak için kendi kasanın dışarı çeker. Bu veriler daha sonra size rahatça oturan giysiyi bulmak için her giyim etiketin boyutu çizelgeleri için vücut ölçüleri uygular Bluetooth üzerinden bir arkadaşı iOS uygulaması (Android destek yolda) ile paylaşılır. bilgiler de uyluk genişliğine başınızın boyutu her şeyin ölçümlerini depolayan bir Xyze kimliği denen oluşturmak için kullanılır. Fikir farklı online perakendeciler giyim öğeleri hemen ne gerek boyut size göz olarak bu dijital profili sonra çağrılabilir olmasıdır.

Olsun veya olmasın Xyze takım ürünü başarılı kalıntıları görülebilir hale getirmek için Açık bandı benimsemek için yeterli online perakendecilerin ikna edebilir, ancak yüzeyde en azından ortak bir soruna akıllı bir çözüm sunmak için görünmüyor. cihazın kendisi 52 x 28.5 x 50 mm (2.05 x 1.12 x 1.97) ölçer ve dört yıldır çalışmasını sağlamak için garantili bir 3 V pil kullanır. Eğer kötü uydurma internet alımlarının tarafından yakalandı ve çözümün bir parçası olabileceğini Açık gibi hissediyorum olduysan, şirketin üzerinde kafa IndieGoGo 39 € (US $ 60), rehin biri yolunuzu gönderdi olabilir nereye sayfasında. Kampanya olarak planlanmış çalışır ise, nakliye Mayıs 2015 için tahmin edilmektedir.

Quantino konsepti 620 mil

O 1,075 hp ayrıntılı Önce Quant F supercar , Nanoflowcell o Cenevre Motor Show'da başka bir sürpriz vurgulamak olacağını belirtti. Sürpriz Quantino çağıran tamamen yeni bir konsept otomobil, çıkıyor. Performans-ve-out dışarı odaklanır Quant, aksine, küçük Quantino hatchback günlük commuting tipi verimliliği kullanmak Nanoflowcell akış pili koyar. şirket arabası iyonik sıvıların tek dolgu-up 620 mil (1,000 km) kadar seyahat edebilirsiniz inanıyor. Gez biraz, biz Nanoflowcell kurucusu Nunzio La Vecchia geçen haftaki Quant F basın açıklamasında bazı ince habercisi düştüğünü görüyoruz.

"Biz 800 km aralığında tüm elektrik modunda 5.25 m uzunluğunda spor salonu sürüş düşünün lütfen," diye vurguladı. "Bu küçük bir araba, ancak dört kişi için büyük bir sedan değildir. Bir spor salonu." Başka bir deyişle, sadece bizim akış hücresi teknolojisi 1,075 hp, dört motor sürücü daha mütevazı bir powertrain ile küçük bir arabanın içinde neler yapabileceğini düşünün. Ne yapabilirim kağıt üzerinde ... oldukça etkileyici.

"Quantino, biz Quant E ve Cenevre'de Quant F küçük kardeşi sunmak," La Vecchia diyor. "Kitle itiraz. Sportif, dinamik, ve düşük voltajlı tahrik sistemi ile her şeyden yenilikçi elektrikli araç. Sadece 48 V nominal gerilimine ile biz Nanoflowcell bir kombinasyonu yoluyla, etrafında 136 hp karşılık, dört kez 25 kW ulaşmak , tampon sistemi ve elektrik motorları. Bu set-up herhangi bir zararlı emisyonları olmadan 200 kilometre saat (124 mph) tüm elektrik modunda ve 1000'in üzerinde kilometrelik bir menzil içinde bir üst hız ile bize sunuyor. " Quantino en çok, çok daha küçük motor bu 175 litre (46 ABD gal) olumlu ve olumsuz iyonik sıvı (Quant F 250 litrelik tanklar kullanır) için tanklar küçük bir çift ile talep edilen aralığın bu tür elde etmek için izin verir. Yeni otomobilin küçük boyutta da verimliliği optimize yardımcı olur - 2 + 2 ambar uzunluğunda (3.91 m) 'de 154 olmak üzere toplam uzanıyor. Nanoflowcell açıkladığı gibi 48 voltluk tahrik sistemi, Quant ile ilgili gerilimlerde, akü elektrikli otomobiller ve yakıt hücreli araçların daha düşük, bulmacanın başka ayrılmaz parçasıdır.

"Bildiğimiz kadarıyla, düşük voltajlı tahrik sistemi gibi şimdi Quantino gemide gösterilen ediliyor gibi, daha geniş bir binek otomobilde daha önce konuşlanmış olmamıştı," La Vecchia belirtiyor. "Gerekli sürücü çıkış daima düşük voltajlı sistemi için yararlı uygulamalar spektrumunu sınırlı. Bu, tüm Nanoflowcell şimdi değişiyor. Çok yüksek akımlar genellikle araçlar tarafından gerekli sürücü çıkış seviyeleri için gereklidir. Bu olağanüstü büyük kablo çapraz gerektirir olduğunu yüksek gerilim sistemleri -Bölüm ve artan iletim kayıpları. Nanoflowcell ile biz bu sorunu çözmek mümkün olmuştur. Burada düşük voltajlı sisteminin amaçları için mükemmel çok düşük nominal gerilim çok yüksek akımlar üretir. "

3D baskılı tuğlalar

Biz daha önce tasarımcıların varlığı kullanmak gördüm yüzme havuzları veya hakim yararlanmak rüzgarları pasif serin evlerini yardımcı olur. Ancak her tuğla bir ev inşa etmek kullanıldığında soğumasını ne olabilir? Nesneleri Gelişen tasarım stüdyosu sıcaklıklarını düşürmek için su dolu olabilir Serin Tuğlalar adlandırılan 3D baskılı gözenekli tuğla ile çıktı.

tuğla su buharı sıcaklığını düşürmek için havaya ilave edilir evaporatif soğutma, ilkesini kullanmaktadır. Hiç akan esinti soğutmak için pencerenin önünde bir ıslak bez asılı ettiyseniz, aynı ilkeyi kullandım. Her 3D baskılı serin tuğla, bir sünger gibi, kendi gözenekleri su tutabilecek bir üç boyutlu seramik kafes benzeri bir yapıya sahiptir. Hava gözenekli tuğla akar zaman sürecinde soğutucu haline buharlaşan su buharı emer. Bir evin tüm duvarları gözenekli, su oturum soğuk tuğlalarla inşa olsaydı tasarımcıları göre, içlerinden hava akışı evin iç sıcaklığı aşağı getirebilir.

"Klima veya elektrikli bataklık soğutucu bir alternatiftir," Ronald Rael, tasarımcılarından biri, Gizmag söyler. "Bu kurak ortamlarda pasif soğutma için çok daha doğal, enerji tasarrufu taktiktir." Ko-tasarımcı Virginia San Fratello ile birlikte California, Berkeley, Rael Üniversitesi'nde Doçent, nemlendirme ve serin, kuru, sıcak hava çöl iklimlerde kullanılan Muscatese evaporatif soğutma penceresinden ilham aldı. Pencere nemlendirmek ve hava üfleme soğumaya tahta perde arkasına yerleştirilmiş bir su dolu seramik kap kullanır.

Birbirleri ile içiçe için tasarlanan modüler tuğla birlikte yığılmış olabilir ve bir duvar oluşturmak için harç ayarlayın. Her tuğla ayrıca güneşten duvarın yüzeyini korumak ve performans olduğunu geliştirmemize yardımcı olmak için küçük bir gölge sağlayan bir şekle sahiptir. Araştırmacılar sadece kendi soğutma etkilerini belirlemek için prototip üzerinde testler başladı ve tuğla geniş odalar serin, hatta tarımsal uygulamalarda faydalı kanıtlamak için kullanılan olabilir inanıyoruz. "Su el ile veya bir pompa vasıtasıyla tuğla uygulanabilir" Rael söyler. "Bu püskürtülür edilebilir. Soğutma miktarı duvarının boyutu, su miktarı ve hava akımı (aktif ya da pasif) bağlı olacaktır."

Yeni yüz algılama algoritması

Yüz algılama yazılımı yavaş yavaş Android telefon kilidini için etiketleme Facebook fotoğraf, genel kullanıma içine süzüldü, ancak yeni bir araştırma önemli ölçüde teknolojiyi taşımak için hazır görünüyor. Yahoo Labs ve Stanford Üniversitesi bilim adamları tespit edilecek her zamankinden daha kolay hale kısmen gizli dahi, herhangi bir açıda yüzleri kaydedebilirsiniz yeni bir yaklaşım ile geldi.

Sachin Farfade ve Kaliforniya'da Yahoo Laboratuarlarında Muhammed Saberian ve Stanford Üniversitesinde Li-Li Jia, yeni algoritma basit ve pek çok alternatif yöntemlere göre daha doğru olduğunu söylüyorlar. Nasıl çalıştığını anlamak için, öncelikle 2001 hızlı bir tarihsel dolambaçlı ve bilgisayar bilim adamları Paul Viola ve Michael Jones tarafından yapılan devrimci atılım almak gerekir.

Viyola ve Jones tanınması sıkıntılı konuyu görmezden ve lekelenme yüzlere odaklanarak yüz tanıma teknolojisinde bir çıkmaza üstesinden geldi. Onların algoritması karanlık bir yatay çizgi (gözler) geçtiği bir ışık dikey çizgi (burun) arar "algılama çağlayan." Bu Head-On gelen yüzleri tanıma konusunda çok etkili olduğu kanıtlanmıştır ve şu anda piyasada dijital fotoğraf makinelerinin çoğu içine dahil edilmiştir. teknik, bir açı ya da Farfade, Saberian ve Li bize geri getiriyor kısmen de olsa gizli edilenler, yüzler tespit için iyi değil. Ekip derin katlamalı sinir ağı olarak bilinen makine öğrenme gelişmiş bir türü kullanılarak, selefine bir temelde farklı bir yaklaşım almıştır. Esasen, açıklamalı görüntüleri büyük bir veritabanı bir yüz neye benzediğini yazılım öğretmek için kullanılır.

Farfade ve meslektaşları yüzleri olmayan yüzleri 200.000 görüntü ve 20 milyon görüntüleri içeren bir veritabanı inşa etmişlerdir. 128 görüntülerin her 50.000 farklı tekrarlamalar sonra kendi algılama motoru güç sinir ağı eğitmek için kullanıldı. Sonuç pek çok farklı açılarda yüzleri (hatta baş aşağı) spot ve onları bir sürü içeren bir resimde tek tek yüzleri tespit bir araçtır. "Biz diğer derin öğrenme temelli yöntemler ile önerilen yöntem değerlendirilecek ve daha hızlı ve daha doğru sonuçlar bizim yöntem sonuçları, gösterdi" onların yaratma Derin Yoğun Yüz Dedektörü çağırarak, ekip üyeleri söylüyorlar. "Biz daha yüzleri tıkalı tespit edilmesi için önerilen yöntemin performansını artırmak ve döndürülmüş daha iyi örnekleme stratejileri ve daha sofistike veri büyütme teknikleri kullanmayı planlıyoruz." Teknoloji, tüketici ve ticari ürünler haline aracılığıyla filtre gibi, o nihayet Kinect denetleyici ve yerel yüksek cadde üzerinde CCTV sistemi her zamankinden daha hızlı bir nokta edebilmek için gidiyoruz anlamına gelebilir. Hatta araştırmacılara göre, eski fotoğraf ve videoları bakmak için geriye dönük kullanılabilir.

Rinspeed Budii özerk kavram

Tek atın BMW i3 lazer rehberlik, araç-araç iletişim, radar, hareket algılama sistemleri ve kurmak gelişmiş bir kamera izleme gibi bazı özerk smarts eklemek, daha sonra bunu direksiyonu yapmak için ilginç bir robot kolunu vermek ve Rinspeed adlı var Yeni Budii konsept otomobil. Senin olarak tanımlanan "tekerlekler üzerinde arkadaşı," Budii de kullanıcı arayüzü ile alışkanlıkları ve sahibinin tercihlerine uyum için tasarlanmıştır. Bu şekilde, kendi yaratıcıları göre, sizin sürüş deneyimini gibi sadece nasıl kim bilir senin proaktif ve özenli arkadaşı olur.

Budii kavramının ilk inklings 2014 kapanışında görünmeye başladı bu çizimlerin bir avuç ve "eğer" ve bir sürü çok daha fazla değildi "maybes." Bu hafta Hızlı ileri ve Rinspeed ima özelliklerin çoğuna, ve daha fazlası ile dolu, eti makine teslim etmeye hazırlanıyor. Tabii ki, bir Rinspeed konsept olan Budii kalabalığın içinde gizlenmiş bir araba değil. Kendi çatısında bir teleskop lazer tarayıcı: Apart ilginç boya işi ve göz alıcı renklerde ızgara, Budii aynı zamanda en bariz özelliği spor. TrackView lakaplı, bu periskop gibi bir düzenleme tüm sensörleri ve bir 3D üretmek için yüksek çözünürlüklü kamera verileri birleştirilmesi ile aracın etrafında çevre süper hassas bir bakış açısı sağlamaya yardımcı olmak için 70 cm (28) kadar yükseltilebilir Yakındaki arazi haritası.

Diğer özellikler aracın her iki tarafında roll-out beraberlik bakla yerleştirilmiştir ayarlanabilir havalı süspansiyon sistemi, elektrikle çalışan kapılar, ısmarlama 19-inç alaşım jantlar ve iki elektrikli mini araç içerir. Hala çok aslında onların hedefe son birkaç yarda yürümek vergi bulmak - özerk, kendi kendine sürüş araç içinde etrafında tahrik sonra - Bunlardan biri elektrikli iki tekerlekli olanlar yolcular için olduğunu varsayar. Eğer biraz karıştırmak isterseniz işgalcilere mutlaka mutlu sürücüye direksiyon simidini teslim (hatta ön yolcu olacak robotik kol kontrolü gibi, ancak, zaman özerk çevresindeki tüm tahrik edilmesi gerekmez ) komutu almak. Modunda sürüş otomatik zaman robot kol merkezi haline direksiyonu hareket edecektir.

I3 eski kontrollerinin yerine monte tamamen yeni bir işletim ve ekran sistemi ile, teknoloji, yenilikçi eğlence, güvenlik ve huzur bir dizi fonksiyon özelliği bildirilmiştir. Ve, Araç ayrıca Harman Kardon-prim ses ve video kurmak high-end içermektedir. Özerk modunda, yolcular arkanıza yaslanın ve Budii onları hedeflerine pilot olarak bir film izlemek olabilir. Radar sistemleri ve yanında Araç için-X iletişim çözümleri, Rinspeed Budii kablosuz güç telefon şarj aracılığıyla park için otomatik ödeme sağlamak amacıyla kurulmuş olduğunu söylüyor NFC bir uzaktan kumanda ile (Yakın Alan İletişimi) ve anahtarsız giriş değil sadece kilitler ve araç kilidini, ama aynı zamanda uzak başlangıç ​​ve özelleştirme seçenekleri sunuyor. Bu araç gereç tüm kapalı üst için, LED'lerin şeklinde katı hal aydınlatma araç üzerinde aydınlatma tümünü sağlar.

Uzay teleskopları süper kütleli karadelik rüzgarları

Süper kütleli kara delikler devasa garipliğiyiz. Genellikle galaksilere ve kuasarların gibi çeşitli yüksek enerjili olayların özünde oturtulmuş, kendi kütlesi her yerde güneşler milyarlarca yüz bin bundan olabilir. Şimdi NASA ve ESA uzay teleskopları gözlemler bütün bir galaksinin fazla enerjiye sahip olabilir ürettikleri inanılmaz güçlü kozmik rüzgarlar, aydınlatan vardır.

Birçok astronomlar süper kütleli kara delikler kendi de dahil olmak üzere pek çok büyükçe galaksilerin, merkezinde bulunan inanıyoruz. Orada biriken madde miktarı göz önüne alındığında, mantıklı bir varsayım. Pek çok yıldız ve çok gaz ile, geliştirmek veya orada göç herhangi karadelikler için bir bayram gibi değil, ve bu süper kütleli kara deliklerin büyümesi ev sahibi galaksilerin evrimi üzerinde bir etkiye sahip olduğu ortaya çıkıyor. Bu etkinin bir kısmı da üretmek sert rüzgarlar nedeniyle.

Bu rüzgarlar anlamanın anahtarı kara deliklerin onları rölativistik hızlarda uzakta patlama karşılaşırsanız gazlar olarak üreten muazzam X-ışınları vardır. Bu X-ışınları gözlemlemek rüzgarlar bir resmini oluşturmak için gökbilimciler izin verdi.

önemli bulgu, bu rüzgarlar yerine dar kirişlerin, süper kütleli kara deliklerin her yöne uzakta darbe olmasıdır. Bu NASA'nın Nükleer Spektroskopik Teleskop Dizisi (tarafından yürütülen gözlemlerle tespit edildi NuStar yüksek enerjili X-ışınları gözlemlemektedir), ve ESA'nın XMM-Newton düşük enerjili X-ışınları bakar teleskop. küresel rüzgarlar son derece parlak ve 2 milyar ışıkyılı uzaklıkta yer olan PDS 456 adında bir quasar, esen görüldü. Bu rüzgarları ışık hızının üçte birinin hızlarda seyahat ve bir trilyon güneşler daha fazla enerji X-ışınları yayan ölçülen, hangi 2013 ve 2014 yıllarında NuStar ve XMM-Newton tarafından beş kez çalışılmıştır.

Böyle ultra hızlı rüzgarlar var şüphelenilen, ancak bu ilk onay oldu olmuştu. XMM-Newton önceden kara delik rüzgarlar tarafından itilen demir atomları tespit etmişti, ancak bu bir kara deliğin kutuplarından çıkan ışın benzeri akımların sonucu olduğu düşünülmüştür. uzay teleskopları tarafından son gözlemler sadece rüzgarlar her yöne darbe değil, aynı zamanda bilim adamlarının galaktik evrim içine bilgiler sağlar rüzgarlar gücünü, şekil ve hızı ölçmek için izin olduğunu göstermektedir.

"Bir astronom için PDS 456 okuyan bir paleontolog incelemek için yaşayan bir dinozor veriliyor gibi," NASA'nın Jet Propulsion Laboratuvarı Daniel Stern diyor. "Biz sırasında daha tipik mesafelerde bulunanlara, mümkün değildir ayrıntı seviyesi ile bu önemli sistemlerin fizik araştırmak edebiliyoruz 'Quasarların Age." Sonuçlar geçenlerde dergisinde yayımlanan bilim

Kas enjeksiyon rutin faaliyetler

Kilo kaybı geleceği bu gibi görünebilir. Onları normalden daha fazla kalori yakmak ve daha sonra bu fazla kilolu döken günlük işleri yapmak yardımcı olan bir bileşik ile kaslarınızı enjekte edilir. Bu egzersiz orta hatta düşük, kilolu insanların kolayca kilo yardımcı olmak için bir kas hedefli enjeksiyon tedavisi üzerinde çalışıyoruz bilim adamlarından oluşan bir ekibin vizyonu var. Biyolojik, bu vücudumuzun enerji verimli olacak şekilde tasarlanmıştır, çünkü kilo vermek zor.

Kalori alımının bir azalma var her zaman, vücut ağırlığı kaybı karşı enerji verimliliğini artırır. Eğer kaslar daha az enerji verimli yapabilir Ancak, onlar bile egzersiz hafif seviyeleri ile, daha fazla kalori yakmak istiyorum. Yeni bir çalışmada, Iowa Üniversitesi ve Iowa City VA Tıp Merkezi'nden araştırmacılar, enerji tasarrufu için kasların eğilimini geçersiz kılma, farelerde bu sonucu elde etmek mümkün oldum nasıl gösterdi. "Bu çalışma, bu enerji verimliliği klinik çevrilebilir şekilde manipüle edilebilir ilk kez gösteriyor," çalışma yazarlarından Denice Hodgson-Zingman, MD, dahiliye UI doçent diyor.

Takım bir fare uyluk kas içine vivo-morfolino denilen bir bileşik enjekte etti. bileşiği, iskelet kaslarının enerji verimliliğini düzenleyen sorumlu olan ATP'ye duyarlı potasyum (Katp) kanalı olarak adlandırılan bir proteinin üretimini baskılayan; Bu kullanılan enerji miktarını belirler. Enjekte kaslar, protein kaybı yaşadı ve fare koşu bandı üzerinde taşındı enjekte olmadığını daha fazla kalori yaktı. "Sırayla kalsiyum ciro artışı kasların elektrik özellikleri, değişikliklere KATP kanalları sonuçlarının bozulması," Sivaramakrishna Koganti Dr. Zingman laboratuvarında doktora sonrası araştırma bilim adamı Gizmag söyler. "Kalsiyum işlemedeki Bu değişiklik, böylece kas sözleşmeleri, bu sağlam Katp kanal fonksiyonu ile kas oranla daha fazla enerji tüketir her zaman daha fazla enerji gerektirir ve."

Ayrıca, enjeksiyon komşu kasları ya da diğer organlara etkilemeden uyluk sadece kasları etkilenir. Onun yaklaşımı mümkün istenmeyen yan etkilere neden olabilir vücutta başkalarına aksatmadan, yerel sadece istenilen kasları etkiler yapar gibi Yani, takım devletler önemlidir. Onların işi daha kolay, sadece günlük görevleri veya hafif egzersiz girişmeden önce, bacak ya da kol bir atış alarak kilo yapan bir tedaviye neden olabilir. Bu yaklaşım, ancak, sağlıklı bir diyet ya da egzersiz forgoing anlamına gelmez. Buradaki fikir enerji tasarrufu için vücudun doğal eğilim geçersiz kılarak kilo kaybı sürecini başlatmak atlamak için.

Mercedes yırtıcı görünümlü AMG GT3

Mercedes-AMG yeni GT3 yarışçı duyurdu. Onun bir tamamen daha hazcı ve öfkeli görünüşlü versiyonu GT kardeş karşılaştırıldığında olumlu sedanter görünüyor. GT3 FIA GT3 Şampiyonası'nda yarışacak.

Mercedes yerçekimi, ağırlık dağılımı ve standart GT geniş iz genişliği, düşük orta GT3 yarış modeli için ideal bir platform sağlamak olduğunu söylüyor. Bu özellikler araba, tam köşe döner aracılığıyla hızla hızlandırmak, çekiş yüksek düzeylerini korumak ve yönünü değiştirirken ataleti en aza indirmek için izin söylüyor. GT3 onun SLS AMG GT3 sabretmek dan AMG 6.3 litrelik V8 motoru ile güçlendirilmiştir.

Bu ağırlık dağılımı ve çoğunlukla alüminyumdan yapılmış çift salıncaklı süspansiyon yardım etmek için söylenen bir altı vitesli şanzıman monte sıralı yarış vites kutusu vardır. Üretim GT olduğu gibi aynı zamanda, alüminyum GT3 koruyucu Spaceframe şekillendirilmiş. Sürücü çelik rulo-kafes ve karbon fiber koltuk pan ile daha fazla koruma sağladığı edilir. Kilo, aracın motor kapağını, kapı, ön kanat, ön ve arka önlük, yan duvarları, yan etekler, difüzör, bagaj kapağı ve arka kanat profiline en aza indirmek için tüm çok karbon fiber yapılmıştır.

Büyük hava girişleri önemli kanat downforce sağlamak için yardımcı olurken, motor, yeterince serin tutulması için izin verir. Aynı şekilde, otomobilin difüzör karoser değişiklikler geri kalanı ile birlikte, onun aerodinamik özelliklerini geliştirmeye yardımcı olur ve GT3 güç çıkışını ve aerodinamik performansını maksimize etmek için tasarlanmış olduğu söyleniyor.

Dünyanın ilk iklim pozitif veri merkezi

Bilgi ve iletişim teknolojileri, yeni bir veri merkezi tasarlanmış her, verimliliği şeyden endişe kaynağıdır, yani dünyanın elektrik tam yüzde 10'unu tüketiyor. EcoDataCenter olarak bilinen yeni bir proje, daha geniş bir dünya üzerinde olumlu bir etki sağlamak için çeşitli teknikler ve teknolojiler kullanılarak, dünyanın ilk iklim pozitif veri merkezi olacak.

Atmosfere ısıyı serbest ve küresel ısınmaya katkıda çevre üzerinde önemli bir olumsuz etki birçoğu dünyadaki operasyonda üç milyon veri merkezlerinin, aşan bulunmamaktadır.

Sadece 5 ° C (41 ° F) - - İsveç'in soğuk iklim bölgenin düşük ortalama sıcaklık ile, hosting veri merkezlerine çok uygundur serin ekipman tutmaya yardımcı olur. İş İsveçli, Nord Pool Spot istatistiklerine göre, İngiltere'de göre yaklaşık 40-50 oranında alt - İsveç Enerji fiyatları da dünyanın birçok diğer bölgelerinde daha düşüktür.

EcoDataCenter, Falun kentinde inşa altında, binaları ısıtmak için kullanarak, kendisini dünyanın en etkili biri olan yerel enerji ızgara, güç çekecek, ama aynı zamanda kendi aşırı ısı ve enerji kullanımını yapacak ilçesinde. ilk etapta merkezini güç çizilmiş elektrik, güneş, su ve rüzgar enerjisi gibi yerel olarak yenilenebilir kaynaklardan yalnızca gelir kojenerasyon tesisi.

Sıcaklıklar, yaz aylarında yükselmeye zaman yerel elektrik bitki aşırı buhar optimum sıcaklıkta çalışan merkezin donanımı tutmak makineleri çalıştırmak için kullanılır. Çiçekli bitkiler de soğutma yardım için tesisin çatılar alınacaktır. Yukarıdaki önlemler tam bir yıl boyunca dikkate alındığında, olumsuz bir karbondioksit ayak izi kadar ekleyin.

Falu Energi, Vatten ve EcoDC AB arasında bir işbirliği olduğunu proje, yüzde 100 kadar garanti süresi olacak ve bir Tier IV sınıflandırma elde edilmesi, dünyada 13 en güvenli tesislerinden biri olacak - mümkün olan en yüksek rütbeli. EcoDataCenter tasarımcıları tesisin yeşil kimlik doğrultusunda düşmek enerji tasarruflu güvenlik çözümleri geliştirmek için enerji uzmanı Schneider Electric ile çalıştım. Tesis fiziksel ağır beton duvarlarla korunacak ve beklediğiniz gibi, yerinde gelişmiş gözetleme sistemleri olacak.

Kocaman kara delik çizerek parlak gece lambası bulmak

Astronomlar evrenin erken genişlemesi için soru mevcut modellere çağıran bir uzak masif ve antik bir kara delik keşfettiler. Çin ve Arizona bilim adamlarından oluşan bir ekip 12,8 milyar ışık yılı uzakta bir kara delik merkezli ve 420000000000000 güneşler gibi parlak SDSS J0100 + 2802 adlı erken evrenin, en parlak Quasar gördü.

Kuazarlar esasen bir kara delik tarafından yutulması malzemenin çok parlak bulutlar gök nesnelerdir. Malzeme kara deliğe doğru hızlandırır ve parlak parlamaya neden süreçte ısınır. evrenin nispeten gençken, Big Bang sonrasında daha az bir milyar yıl oluşturduğu, çünkü böyle bir güçlü ve antik nesnenin varlığı bilim adamları için bir bulmaca şey sunuyor.

"Nasıl bir quasar öylesine parlak ve bir kara delik o kadar büyük, en eski yıldız ve galaksilerin sadece ortaya çıkmıştır kısa bir süre sonra bir çağda, bu kadar erken evrenin tarihinin oluşabilir?" dergi yayınlanan keşif ile ilgili bir çalışma yazarlık Xiaohui Vantilatör, Arizona Üniversitesi'nde Astronomi Profesörü dedi Nature bu hafta. "Buna karşılık, bizim Samanyolu galaksinin merkezinde sadece 4 milyon güneş kütlesi bir kütleye sahip bir kara delik vardır;. Bu yeni quasar 3.000 kez ağırdır güçler kara delik"

Takım üyelerinin Dr. Fuyan Bian, Avustralya Ulusal Üniversitesi (ANU) dan, bir kara delik ve etrafındaki quasar arasındaki etkileşim kara deliklerin büyümesini sınırlamak için inanılır radyasyon basıncı oluşturur söyledi. "Quasar merkezinde bu karadelik kısa bir süre içinde büyük bir kitle kazandı Ancak," Dr Bian dedi. "Çok hızlı bir şekilde büyük bir kara delik Şekillendirme mevcut teorilerle yorumlamak zordur."

 Bu özel quasar ışık ilk Dünya'ya doğru yol yapmaya başladı zamanda, astronomlar "dediğimiz sonuna yakın oldu reionization çağı erken galaksiler ve kuasarlarında gelen ışığın sadece kesmek başlamıştı dönemi - " bugün bildiğimiz ışığın görünüşte sayısız uzak noktaları evreni yaratarak geniş karanlık.

Scuderia Cameron Glickenhaus

Tek-off arkasındaki şirket Pininfarina tarafından Ferrari P4 / 5 en son yaratılması duyurdu. Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) yeni SCG003 yol ve yarış versiyonlarını geliştirdi. SCG o vardır downforce ve motor torkunu var "diyor supercar dünyada bilinmeyen."

SCG003 2013 yılından beri kartları olmuştur ve proje ilk roll-out kavramı onay aşamasından geçmek için tam 12 ay almış olduğu söylenir. SCG önceki projelerinde olduğu gibi, SCG003 projesi Paolo Garella tarafından başkanlık edilmiştir. Granstudio otomobilin mekanik şasi ve aero gelişimi için tasarım çalışmaları ve Podium Mühendisliği için Ilan edildi. arabanın iki sürümü SCG003C (Competizione) iz arabası ve SCG003S (Stradale) yol gidiyor modeldir.

SCG onlar Le Mans Prototip serisinin en son tasarım ve teknoloji yenilikleri esinlenerek ve ikisi arasında çok az farklılıklar vardır diyor. Bunu göz önüne aldığımızda, SCG sadece bir başlık lap-zaman devrenin Nordschleife karşı arabayı çukurlaşma fikri burnunu karıştırırken, Competizione, şirket ile, 24 Saat Nürburgring yarışında dil-yanak yarışacak diyor .

SCG003 araba 1.200 kg altında (2646 £) de geliyor ile, hafif karbon fiber şasi vardır. Competizione sürümü AUTOTECNICA Motori tarafından geliştirilmiştir ve görünüşe göre HPD Honda V6 motoru türetilmiş bir V6 3.5 lt çift turbo tarafından desteklenmektedir. 600 hp ve 750 Nm tork üzerine çıktı bekleniyor. Diğer yandan, Competizione kürek vardiya kontrolleri, ön ve KW Damperleri, Bosch Motorsport elektronik ve Dunlop lastikleri arka tokmak süspansiyonu ile Hewland şanzımanı yer alacak. Performans araba yarışan hangi yarış serisi bağlı olarak ayarlanabilir. Competizione yol sürümüne dönüştürülebilir gerektiği sahibi dilek, Stradale özel olarak geliştirilmiş olan bir V6 twin-turbo olacak iken.

Astronomlar lensler olarak galaksileri kullanarak süpernova

Australian National University (ANU) liderliğindeki gökbilimciler ekibi galaktik boyutlarda bir lens keşfetti. Hubble Uzay Teleskobu ve Hawaii'deki Keck Gözlemevi kullanarak, bilim adamları bir kez değil, bir süpernova gördüm, ama bir gökada kümesinin uzak ciddiyetini kullanarak dört kez büyütülmüş ve patlayan bir yıldızın görüntüsünü dört katına bir doğal merceğin olarak hareket etmek.

Einstein'ın görelilik genel teorisi tarafından öngörülen, 1937 yılında gökada küme uzay-zaman sürekliliğini çarpıtarak karşısında milyonlarca ışıkyılı bir lens onlarca olarak ışık ve hareket bükmek için yeterli kütleye sahip olacağı öne sürüldü. Bu durumda, Dünya'dan fazla 5 milyar ışık yılı bulunur MACS J1149.6 + 2223 olarak adlandırılan bir kütleli küme, var. Bu küme ardında Dünya'dan bir eliptik gökada 9,3 milyar ışık yılı olduğu ve normalde bizim gezegenden uyulması gereken çok uzak olan Supernova Refsdal vardır. Bu, basitçe söylemek gerekirse, tek bir beyaz cüce yıldız olur ve patlar kadar arkadaşı yıldızdan gelen gaz berbat yıldızlı bir ikili çifti tarafından oluşturulan bir Tip 1A süpernova var.

Kümenin uzak tarafında nesnenin bir halka veya birden fazla büyütülmüş görüntüler bir dizi olarak görünür, böylece bir cam lens aksine, bir yerçekimi lens hiçbir odak noktası var. Supernova Refsdal durumunda, dört resim bir Einstein'ın Haç olarak bilinen ne oluşturulan ve görüntü periyodik olarak öngörülebilir desen yılda görünür ve yeniden belirir.

Ekibe göre, bu arama yirmi yılda görülen bu tür ilk olgudur. Bu Hubble teleskopu arşiv görüntüleri kullanarak California, Berkeley Üniversitesi'nden Dr. Patrick Kelly kazara bulundu ve daha sonra Hawaii Keck Gözlemevi enstrümanlar tarafından teyit edildi. Ama bu olayın önemi biri fiyatına dört süpernovalar görmeye daha fazladır. Ekip bu yerçekimi lensi inceleyerek, sadece görelilik teorisini test değil, aynı zamanda bilim adamları daha iyi, kozmik genişleme hızını ölçmek evrendeki maddenin dağılımını anlamak, yerçekimi doğanın daha iyi anlayabilmek için izin vermeyeceğini söylüyor ve evrendeki karanlık maddenin miktarı ve karanlık enerji tahmin ediyoruz.

"Bu mükemmel daha iyi bir deney olarak tasarlanmış olamazdı kurmak oluyor," Astronomi ve Astrofizik Araştırma ANU Okulu'ndan Brad Tucker, dedi. "Sen bir kerede görelilik tüm Einstein'ın teorisi hakkında büyük sorulardan bazıları test edebilirsiniz - bu bir taşla üç kuş öldürür." Takımın sonuçları yayınlanmaktadır Bilim .

Amelia Adası Concours d'Elegance

Bir mükemmellik düzeyine sahip ve otomobil meraklıları bir ömür boyu en az bir kez katılmalı, böylece nefes kesen bir ölçekte otomobil tarihini kutlamak Planet Earth birkaç festivaller vardır Pebble Beach Concours d'Elegance Monterey, Concorso d 'Eleganza Villa d'Este İtalya, Como Gölü kıyısında Retromobile Paris'te, İngiltere'de Goodwood Festival of Speed ​​ve Amelia Island Concours d'Elegance Florida.

Olayların bu avuç neredeyse görülmemiş yüksek net değer bireyler ticari arzu izleyici çekiyor. koleksiyoncu arabası açık artırma pazarı artık değer iki milyar dolar yıllık ve büyüyor.

Dahası, bu beş olayların bu satışların büyük çoğunluğu oluşturmaktadır. Bu olayların en büyük Pebble Beach (aka Monterey Bıldırcın Lodge), içinde geçen yıl 400.000.000 $ sorumluydu . Pebble Beach ve ihaleleri kendi döküntü adil bir farkla en çok yüksek son otomobiller için hesaplar. Yetmiş iki şimdiye kadar ihale (yüzde 72) satılan en iyi 100 otomobil ABD'de satıldı ve yarıdan fazlası bakılmaksızın yılın Ağustos ayında Monterey satıldı.

Bu bölüm tavuk ve yumurta parça, ama şimdi birçok büyük lüks markalar promosyon bütçelerini yeniden düşünmeye neden oldu göze çarpan otomobil zenginliklerini tezahür isteyen yüksek net değer bireyler bu toplantılar büyüyor ticari faaliyet var.

Sadece bir kez otomobil fuarlarında serbest bırakıldı lüks arabalar şimdi kapalı kapılar ardında, giderek bu upmarket olsun-araya ilk kez halka gösterilen veya ediliyor bunları gelemez seçin birkaçıdır. Lüks otomobil pazarlamacıları giderek 500.000 $ araba için hedef pazar daha iyi Paris, Tokyo, Cenevre ya da Frankfurt motor gösterisi katılmak yüzbinlerce daha büyük bir concours d'zerafet katılacak binlerce kişi tarafından temsil edilir buluyorlar.

Ultra özel ürün ile bu şirketlerin bin belki birkaç ultra varlıklı bireylerin sadece ilgilendi. Onlar almak kolay değil ve nadiren araya yüzden Pebble Beach ve Amelia Adası sosyal vesilelerle lüks pazarlama odak noktası haline gelmiştir.

Gelecek hafta yirminci Amelia Island Concours d'Elegance sahnelenecek ve dünyanın en seçkin otomotiv müzayede evleri üç önemli ihaleleri yapacaktır: Gooding & Company , Bonhams ve yeni consummated kombinasyonu ile yapılacak concours resmi müzayede, ve RM Auctions ve Sotheby .

Sony dört yeni FE tam kare E-mount lensler

Gibi Sony'nin full frame aynasız fotoğraf makineleri iken A7 II ve a7s onlar yeteneğine sahiptirler ne bizi etkiledi, sistem için tasarlanmış lenslerin eksikliği itiraz yok büyük bir beraberlik geri olmuştur var. Sony artık iki geniş açılarda, bir telefoto makro ve seyahat odaklı zoom olmak üzere dört yeni FE tam kare E-mount lensler lansmanı ile bu hitap etmektedir.

Potansiyel en ilginç Zeiss Distagon T * FE 35 mm F1.4 ZA olduğunu. 35 mm lens F1.4 diyafram özelliği ilk E-mount sunan ve pürüzsüz bokeh için 9 kanatlı dairesel diyafram vardır. Aynı zamanda odaklama sessiz hassasiyet için Direct Drive SSM (DDSSM) sistemine sahiptir ve kendi özel diyafram halkası video veya fotoğraf çekim bağlı olarak düz veya tıklayın-stop çalışması için ayarlanabilir. ABD $ 1600 Nisan ayında satışa sunulacak.

İkinci geniş açılı başbakan da daha küçük ve hafif çok daha uygun fiyatlı Sony FE 28mm F2 vardır. Bu lens aynı zamanda yumuşak bokeh için 9-bıçaklı yuvarlak diyafram vardır ve görüntü netliğini sağlamak için bir ileri asferik elemanı olmak üzere üç asferik lens elemanları, ve iki ED cam elemanları kullanır. Yaklaşık 450 $ için Mayıs ayında satışa sunulacak.

Yakın çekimler ve portre çekimi için tasarlanan FE 90 mm F2.8 Makro G OSS orta telefoto makro lensi olduğunu. Bu bulanıklığı azaltmak ve 1.100 $ için Temmuz ayında satışa sunulacak, Optical SteadyShot (OSS) görüntü sabitleme kullanır. Bu arada, 10x zoom ile, FE 24-240 mm F3.5-F6.3 OSS Sony'nin yeni "all-in-one" hafif seyahat etmek isteyen fotoğrafçılar amaçlayan full frame E-mount lens olduğunu. Aynı zamanda OSS özellikleri ve bu ay sonra geldiğinde 1.000 $ mal olacak.

Son olarak, Sony Sony FE 28mm F2 ile kullanım için dönüştürücüler bir çift duyurdu. Fisheye Converter 16 mm F3.5 fisheye verirken Ultra geniş Converter, merceğini bir F2.8 maksimum diyafram açıklığı ile bir görüş 21 mm açısını verecektir. Her iki dönüştürücüler sırasıyla yaklaşık 250 $ ve 300 $ için Mayıs ayında satışa sunulacak.

Fantezi kavisli ekrana sahip bir All-in-One PC

Geçen hafta Samsung Ultra hafif ve ince MacBook Air rakibi başlattı 2015 Ativ Book 9 o CES 2015 yanında oturdu PC başlatarak oluyor Bu hafta., kavisli bir ekrana sahip All-in-One ilk.

Bu Pazar 8 Mart tarihinde başlayarak, Eğimli Samsung Ativ One 7 satın almak mümkün olacak. Samsung zaten bir var kavisli monitör pazarında, ama Ativ One 7 Eğri bunun içinde yaşayan tam bir bilgisayar bulunmaktadır. Bu PC RAM 8 GB, 1 TB depolama ve bir Core i5 işlemci içeren , Windows 8.1 . Ekran 1080p çözünürlüklü 27 inç (inç başına 82 piksel), bir 4000R eğrilik ve 178 derecelik görüş açısı ölçer.

Kavisli ekranlar, bir yandan güzel bir eklenti, diğer yandan (eğer insanlarla dolu bir odada açılardan çeşitli TV etrafında huddled var özellikle), ancak, olabildiğince hizmet verebilir, bu garip teknolojilerden biri bazen sorun (eğer mevcut işaretlemeleri dikkate özellikle) arayan bir çözüm gibi biraz görünüyor. Ativ US $ 1,300 için çalar. Yani eşdeğer iMac 500 $ 'dan ucuz (ekran boyutu ve depolama açısından eşdeğer .... diğer özellikleri farklı yönlere saptırmak). Samsung'un All-in-One 8 Mart başlayan sunulacak.

Audi fabrika çalışmak güvenlik sistemleri

Hepimizin bildiği gibi,güvenlik sistemleri işyerini çöp arabaları çok sahip bir tehlike ve verimlilik için bir engel olabilir. Bunun bilincinde olan Audi ihtiyaç duydukları konum kadar yolumdan tüm bunların yedek araba çeki düzen vermek için bazı robotlar askere etti. Dahası, "Ray" robotlar kimseyi rahatsız etmeden onunla olsun. İki robot Şubat ayında Audi'nin Ingolstadt fabrikasında başlayan bir pilot parçasıdır. otomobil üreticisi bağımsız bir geçici depolama alanına fabrikanın üretim alanından araba hareket ettirerek Ray robotlar bu katkı ve "geleceğin akıllı fabrika için sistemlerini test" olduğunu söyledi.

robotlar ayrıca nakliye destinasyonlarda dayalı düzene arabalar sıralamak mümkün. Bu daha sonra en az yaygara ile demiryolu vagonları üzerine onları yüklemek için bitki işçileri sağlar. Şirket çok robotlar için diğer potansiyel uygulamalar bakıyor diyor. "Bizim otomobil özerk taşıma bizim çalışanlarımız için uzun yürüyüş mesafeleri ortadan kaldırmak ve yaptıkları işin ergonomisini geliştirmek için izin verebilir," üretim Prof. Dr. Hubert Waltl yönetim kurulu üyesi dedi. "Böyle sistemler de önemli ölçüde süreçlerimizin verimliliğini artırmak için potansiyel var."

Ray robotlar Serva Ulaşım Sistemleri tarafından üretilen ve bir başka yerde kullanılır otomatik concierge hizmeti Almanya'da Düsseldorf Havaalanı'nda. Audi kullanılan versiyonları 6 x 3 m (20 x 10 ft) ve bir araba konumunu ve boyutlarını belirleyen ölçüm sensörleri bir çerçeve var. Araç daha sonra 10 cm (3.9 inç) yüksekliğe kadar tekerlekleri tarafından kaldırdı ve sistem kontrol yazılımı tarafından tahsis edilmiş bir depolama alanı taşınır. robotlar uzunluğunda 5.3 m (17.4 ft) kadar olan araçların taşıyabilirsiniz. Yeterli arabalar sıralama alanda toplanan aynı hedef için var bir kez, Ray robotlar nakliye yerine taşıyabilirsiniz.

Dünyanın en güçlü lazer diyot dizileri

Yüksek Tekrar-Rate Gelişmiş Petawatt Lazer Sistemi (HAPLS) Çek Cumhuriyeti yapım aşamasında en fazla 1 katrilyon watt (1 petawatt 10, bir tepe gücü üretmek için tasarlanmış 15 watt). Lazer "pompa" - - Bu alete anahtar bileşeni geçenlerde Lawrence Livermore Ulusal Laboratuvarı (LLNL) tarafından inşa solid-state lazer diyot diziler bir dizi olacak. Pik güç olarak, bu elektronik montaj güç bir şaşırtıcı 3,2 milyon watt geliştirir ve şimdiye kadar yapılmış en güçlü lazer diyot dizileri bulunmaktadır.

yüksek enerjili lazer sisteminde pompa elemanı veya Devamlı ortamda (ya da "pompa") atomları heyecanlandırmak için yüksek güçlü ışık kullanan unsurların ayarlayın - örneğin, bir yakut çubuk veya gazlı cam tüp ( Lazer ışığı üretmek için - HAPLS sisteminde, bu titanyum katkılı safir) 'dir. Daha önce yüksek enerji lazer sistemlerinde, bu genellikle gerekli ışığın süper yoğun yanıp oluşturmak için kuvars veya xenon flafl ile elde edilmiştir. Örneğin, kuvars flafl 900 ° C (1650 ° F) kadar, - -

Ne yazık ki, lazer pompaları bu tür de yanıp sönen oluşturulan ısı hem çok büyük miktarlarda acı ve flaş oranları çok yavaş yeni geliştirilen alanlarda yararlı olduğu Araştırmanın. HAPLS Bununla birlikte, bir pompa olarak işlev diyot dizileri karşılaştırıldığında daha serin olan ve saniyede 10 kez (10 Hertz) bir oranda ateş edebiliyoruz. "Lazerler için flaş lambası teknolojisini 50 yılı aşkın civarında olmuştur ve biz hemen hemen bu teknolojinin sınırlarını itti ve onlarla neler yapabileceğini maxed dışarı ettik," Andy Bayramian, HAPLS sistemler mimarı söyledi. "Biz flafl kitapları kapattığınız ve yüksek enerjili lazer sistemleri çok daha gelişmiş bir sınıf sağlayarak, bu lazer diyot dizileri ile bir yenisini başladı."

HAPLS nihai güç amplifikatörü olan çoklu kilojoule lazer impulslarından ateş, yeni LLNL Diode Array yeteneğinin bir sonucu olarak, sistem, sadece en yüksek gücü ne kadar fazla katrilyon watt oluşturmak mümkün olabilir, fakat 10 bir tekrarlama oranı olmaz Hertz ve 30 femtosaniyelik puls başına süresi (saniyenin 30 quadrillionths). Bu tür güçler ve parçacık hızlandırma fizik, biyofizik, kimya, ileri görüntüleme ve kuantum fiziği olarak tasnif gibi alanlarda araştırma alanlarında bir dizi motive edeceğine inanıyor takımı hızlandırır. ekibi, teknoloji de gibi endüstriyel işlemlerde yeni gelişmeler anahtar olabileceğini iddia lazer gravür ve lazer füzyon.

HAPLS gibi diğer petawatt yetenekli lazer sistemleri ile karşılaştırıldığında aynı zamanda nispeten kompakt bir sistemdir Lawrence Berkeley Ulusal Lab BELLA sistemi yaklaşık 100 metrekare (1.076 sq ft) bir alanı kaplar. Buna karşılık, HAPLS sadece nihayet şu anda Çek Cumhuriyeti'nde inşa ediliyor Avrupa Birliği'nin Extreme Light Infrastructure (ELI) ışın demetleri tesisi, yüklü olan alan 78 metrekarelik (840 sq ft) kadar sürecektir. "Avrupa'da aşırı Işık Altyapı temel bilim ve uygulamaları keşfetmek için üstün lazer teknolojisi ile donatılmış uluslararası bilimsel kullanıcı tesisleri inşa ediyor," HAPLS Programı Direktörü Constantin Haefner dedi. "Livermore (LLNL), yüksek enerji, yüksek ortalama güç lazer sistemlerinde dünya liderlerinden biridir ve Prag'da ELİ ışın demetleri bilimsel yeni yollar sağlayarak, HAPLS, yeni nesil petawatt lazer sistemi oluşturmak için bizimle ortaklığa girmiştir Araştırma ".

Impecca Uyarısı Band sürücü yorgunluk tespit beyin dalgaları

Uyuşukluk yolda setleri zaman, sürücüler genellikle bir pencere açmak ve radyo açmak. Biz de dahil olmak üzere yıl üzerinde tanıtıldı uyarı sistemleri bir dizi gördüm EyeAlert Sürücü Yorgunluk Monitör sürücüleri göz kapama hızını izler, ve Audi koyarak araştırdı araba koltukları kalp hızı monitörleri . Impecca Uyarısı Band farklı bir yaklaşım getiriyor. Bu beyin aktivitesini izler ve onlar tehlikeli hale bunun öncesinde yorgun olma kullanıcılara yardımcı bir şey yapmak için daha fazla zaman veriyoruz sürücüler uyarıyor: durdurmak ve bir mola.

Gibi InteraXon Muse ve MeloMind sırasıyla odak ve rahatlama yardım cihazlara Uyarı Band giyilebilir elektroensefalografi (EEG) kulaklık. Bu yorgunluk belirtileri için sürücü beyindeki elektriksel aktiviteyi izler ve takan uyuklamak ve uykuya dalmak başlamadan önce uyarır 3-5 dakika sağlayabilen bildirilmektedir.

Impecca bant kendisi hafif ve uzun süre giymek rahat olacak şekilde tasarlanmıştır söylüyor. Bu kullanıcının alnına dayanacak sensörleri özellikleri ve Bluetooth 4.0 üzerinden Android ve iOS için eşlik eden bir mobil uygulaması bağlanır. Ayrıca 20 saatlik bir pil ömrü olduğu söyleniyor.

bandı tarafından toplanan veriler 0 sürücüsü tamamen uyanık olduğu anlam ve yorgunluk düzeyi sürüş için tehlikeli kabul edilir ve bir mola alınmalıdır anlamına 80 üzeri herhangi bir şeyle, app 0-100 bir ölçekte çevrilir . izlenen yorgunluk belli bir seviyeye ulaştığında cihaz aynı zamanda sürücü akıllı telefon, aile ve arkadaşlar ve sosyal ağlar gerçek zamanlı bildirimler ve alarmları sağlayabilir. Uyarı Band 249,99 $ bir fiyata bu yılın Mayıs edinilebilir olması bekleniyor.

Kombinasyon radyo / radar görüntüleme

Ulusal Bilim Vakfı Arecibo Gözlemevi, Porto Riko radar vericisinden radyo Green Bank Telescope, Batı Virjinya verileri ve veri birleştirme gökbilimciler ekibi, Venüs çarpıcı yeni bir görünüm derledik. Genellikle geleneksel aşırı atmosferik koşullara zorlu umudu sayesinde olmuştur daralan gezegenin yüksek kaliteli görüntüleri yakalamak, nedeniyle benzer oranlarda Dünya'nın ikizi olarak nitelendirdi.

Fakat Venüs daha eksiksiz bir resim oluşturmak için araçlardan gözlemlerini birleştirerek, astronomlar bu gizemli gök nesne zamanla nasıl geliştiğini gözlemlemek başlayabilirsiniz. Venüs, yılın zamanına bağlı olarak batıda inanılmaz parlak nokta olarak görünen, gece gökyüzünde açıkça görülebilir. 470º C (880º F) aşan sıcaklıklarda gezegenin yüzeyini ısıtırken gezegen, geceleri gökyüzünde onun önem muhasebe, Sun'ın ışığı yansıtmak için hizmet ağırlıklı karbondioksit oluşan yoğun bulutlar içinde çelenklemiş edilir.

Venüs'ün yüzey Haritalar önce Venüs yörüngesinde iken, kalın bulutların arasından delmek için radar görüntüleme kullanılan NASA'nın uzay aracı Magellan tarafından elde edilmiştir. Yeni görüntü yerine toprak tabanlı kullanan araçların bir arada kullanan, yörüngede pahalı varlıklarını gerektiren vermedi bistatik radar kendi atmosferi içinde girişim mevcut ve Venüs gizleme daha çalkantılı atmosferi hem delip için.

Bitmiş görüntü artan volkanik aktivite alanlarını saptayarak ve genellikle bizim, iyileştirilmesi, jeolojik özellikleri bir zenginlik ve yüzey astronomlar doğru gezegenin yüzey ve yeraltı faaliyetinin kısa vadeli evrimini haritası sağlayacak yakalanır hangi ayrıntı yüksek düzeyde içeren Dünya'nın ikiz anlayış.

ESA başarıyla altıncı Galileo uydunun yörüngesi

ESA Mevcut GPS ile eşit yeni bir küresel navigasyon sisteminin bir parçasını oluşturmak üzere tasarlanmış prob, yeniden konumlandırmak için 14 manevralar aldı Ağustos 2014 yılında uzatılmış yörüngeye lansmanından aşağıdaki altıncı Galileo uydu yörüngesine başarıyla düzeltilmiş ve Glonass çözümler.

Beşinci ve altı Galileo uyduları Ağustos 2014 yılında bir araya piyasaya sunuldu ve gezegenin ters tarafta yörüngede, Dünya'nın etrafında kendi rotasında aynı yolu takip için tasarlanmıştır. Nedeniyle rızası sırasında bir arıza, iki uydu 13.713 km (8521 mil) ve 25.900 km (16.094 mil) arasında irtifaya isabet altıncı prob, zararlı ile temas haline getirmek ile amaçlanan daha düşük yörüngeye piyasaya sunuldu Van Allen Kemer .

Bir operasyonel yörüngeye altıncı uyduyu kurtarmak için planı ajansın ESOC operasyon merkezi, SpaceOpal ve CNES uzay ajansı ile birlikte ESA'nın Galileo ekibi tarafından geliştirildi. operasyon altı hafta alarak ve 14 ayrı manevralar dahil Ocak ayında başladı. Ekip daha dairesel yaparken yavaş yavaş daha fazla 3.500 km (2.175 mil) tarafından yörüngenin en alçak noktası yükseltmek için çalıştı.

Altıncı uydu beşinci, ayrıca 11 ayarlamaları iki prob şimdi tandem çalışacak Kasım 2014 yılında tamamlanmış olan ile, lansman sonrası düzeltme gerekli olan yörüngeye katılır, ancak işlevsel olabilmesi için, önce onlar önemli testini gerek duyarız. Beşinci uydudan Okumalar navigasyon aktivasyonu aşağıdaki olumlu ve arama ve 2014 sonuna doğru kurtarma yükleri altıncı Galileo uydu şimdi sonuçlar sonda amacına uygun sonuçta uygun olup olmadığının belirlenmesi ile, aynı testlere tabi olacaktır.

"Ben ESA ve sanayi de ekiplerimiz elde ettiklerimizi gurur duyuyorum," Marco Falcone, Galileo sistemleri ofisi başkanı söyledi. "Biz ESA de yapılan ne Amacımız yanlış yörünge enjeksiyondan sonra çok erken gün bu misyonu kurtarmak oldu. Budur." Önümüzdeki iki Galileo uyduları 27 Mart'ta yörüngeye açılacak kaynaklanmaktadır.

Flatpack go-kart 25 mil ulaşabilir

Flatpack sadece makul fiyatlı İskandinav mobilya için değil, ve biz daha önce bir rapor ettik köprü , kasırga geçirmez ev , ve hatta bir kamyon flatpack şeklinde gelir. PlyFly Go-Kart kadar 25 mil (40 km / saat) hıza vaat ederken, sadece birkaç saat içinde monte edilebilir bir benzinli düz paketi kart olduğunu.

PlyFly FlatWorks, ahşap kiti şirketin eseridir ve iki tip gelir: 2.5 beygir gücü ve 4-beygir gücü modeli. iki daha güçlü 17 mil (27 km / s) göre 25 mph (40 km / s) önemli ölçüde daha hızlıdır ve daha küçük motor için bir saat kıyasla, gaz, tek bir tanktan 2.5 saat çalıştırabilirsiniz . Her iki motor Çin'de monte 4 zamanlı Honda klonlar vardır ve ABD emisyon gereksinimlerini karşılamak. bu ekstra 1.5 atlar daha hızlı getirmek 61 kg (135 £) kadar kart ise kartlar için toplam ağırlık, 2.5 beygir gücü modeli için 56 kg (125 lb inç) ile geliyor. 113 kg (250 lb inç) - aşan ve muhtemelen - Bir şirket temsilcisi daha güçlü motor kadar ağırlığında kullanıcılar için nippy sürüş sağlayacağını Gizmag söyledi.

PlyFly Go-Kart 19 mm (0.75 in) um kalınlığındaki Baltık Birch kontrplak inşa ve 101 x 58 x 142 cm (40 x 23 x 56.5) ölçer. Eğer bir Ikea tablo monte mücadele bütün bir hafta sonu geçiriyor kişinin tür iseniz muhtemelen daha uzun sürebilir ama üç kutu ve montaj zamanında bu gemileri, temel araçlar ile yaklaşık beş saat olarak değerlendirilmiştir. kart özellikleri kremayer direksiyon, ayarlanabilir koltuk, bir akıllı telefon görünürlüğünü artırmak için eylem video görüntüleri, bir disk fren sistemi ve emniyet bayrağı yakalamak için monte edin.

Aynı zamanda bir şirket temsilcisi bize test sırasında pnömatik lastikler çok daha sağlam olduğunu kanıtladı söyledi köpük dolgulu lastikler, spor. FlatWorks tam ölçekli üretime prototipi PlyFly Go-Kart getirmek için fon Kickstarter döndü. Kalan ucuz rehin noktasını yazma olarak, orta-2015 yılında bir model proje geri ve umarım almak istiyorsanız 4 beygir motor size geri 845 $ koyacaktır olurken, ABD 2.5 beygir motor modeli için 745 $ olduğunu.

Hands-on: Panasonic'in CM1 kamera sistemleri

İyi sahip olan orada akıllı telefonlar bol eğer büyük değil kameralar, ama bile gözlük en iyileri arasında vardır Panasonic Lumix CM1 göze çarpıyor. Bu rakiplerinin çoğundan bu cüceler büyük 1 inç tipi 20 megapiksel çözünürlüklü görüntü sensörüne ve daha esnek işleme için RAW çekim sahiptir. Gizmag geçtiğimiz günlerde gerçekten geçerli bir high-end kompakt yerine olup olmadığını görmek için akıllı telefon kamera ile biraz zaman harcamak lazım.

En akıllı kameralar da iyi kameralar vardır akıllı telefonlar, Lumix CM1 da sadece bu yüzden tam teşekküllü Android telefon olur bir high-end kompakt fotoğraf makinesi olarak fatura ediliyor gibi en iyi düşünce iken. Nitekim, pazarlama bumph olarak, CM1 akıllı telefon durumunun söz bir "Diğer Fonksiyonlar" bölümüne sınırlıdır. CM1 başlangıçta geçen yıl ilan edildi, o tuhaf sadece Fransa ve Almanya'da serbest bırakılması için belirtilmiştir. O zamandan beri serbest bırakma sonra bu yıl CM1 almak nedeniyle daha fazla ülke ile hafif genişletilmiştir. Daha önce kullanmış Nokia 808 , Nokia 1020 ve Samsung Galaxy S4 Yakınlaştırma Frankenphones, ben Birmingham son UK Fotoğrafçılık Fuarı'nda yeni olacak akıllı kamera şampiyonu ellerimi almak için istekli oldu.

Panasonic CM1 hakkında fark ilk şey gerçekten daha bir akıllı telefon daha bir kamera gibi hissediyorum olmasıdır. Bu biraz garip 135 x 68 x 21 mm tıknaz akıllı çığlık (5.3 x 2.7 x 0.8 in) boyutları ve 4.7-inç dokunmatik ekran, ama katı duygu birikimini kaliteli, büyük lens ve kamera gibi düğmeleri (Evet, orada olduğu gibi fiziksel deklanşöre ve lens etrafında bir kontrol halkası) açıkça bu ilk kamera, akıllı telefon, ikinci olduğundan emin olun. Standart alma Android 4.4 KitKat özel kamera moduna tabanlı arayüz (bir kamera gibi tutarak varsa) cihazın üstünde bir kamera seçici düğmesi tıklarken kadar basittir. Bu fotoğraf çekme moduna düz koyar ve biz CM1 kamera olur ve çekime hazır olduğu hız etkilendiler. Bu kamera telefonu ile çekim eksik bir bahane olacak değildir.

Kamera modunda kez sen CM1 ilgili ayarları değiştirerek ana yoludur büyük 4.7-inç 1920 x 1080 piksel dokunmatik, bir akıllı telefon kullanıyorsanız olduğu hatırlatılır. Menüler biz onlar dokunmatik ekranda biraz destek olabileceğini bulundu ama, özel bir kamera kullanarak alışık olanlar için gezinmek için nispeten basittir. Fiziksel kontroller ile kolay hale olurdu gibi daha ciddi menü dalış hissediyor.

O dedi, CM1 mutlu bile en Kontrol aç fotoğrafçı tutmak için ayarlar bol vardır. Akıllı kameralar çoğunluğu aksine, kullanıcıların manuel olarak sabit 28 mm eşdeğeri F2.8 lens ile çok daha yaratıcı özgürlük vererek, ISO, enstantane hızı ve diyafram gibi şeyler ayarlayabilirsiniz. Kamera da JPEG yanında post-processing dostu RAW dosyalarını çekebilirsiniz, bu fotoğraf meraklıları için büyük bir ikramiye olduğunu. Biz, bir kompakt fotoğraf makinesi için çok iyi yalnız bir smartphone kamera ... çok sık an deklanşör tetikler zaman geçti ki halsiz olabilir izin Panasonic CM1 ve otofokus hızı bulundu. Dokunmatik AF ve doğru odaklamayı sağlamak için zirve odak manuel odaklama da dahil olmak üzere odak modları vardır. Şimdi öncelikle smartphone ile ateş birçok fotoğrafçılar için deklanşöre yarım basın odaklanmak yeteneği de geçmişten gelen hoş bir patlama olacak.

Biz daha düşük ışıklı ortamlarda çekilen hatta, yakınlaştırma ve telefon çok yüksek kalitede olması için onları gösterdi onları gözden daha detaylı bakmak için uzak göstermek herhangi bir görüntü getirmek mümkün iken. Görüntüler gibi kameralara karşılaştırılabilir olmalıdır Sony RX100 III veya Canon Powershot G7 X optik zoom seçeneği olmadan olsa tabii ki. Biz herhangi bir apps yoktu kullanılan model RAW dosyalarını işleme kapasitesine sahip yüklü ve çalışıyor bizim son deneyimlerini verilen bir akıllı telefon üzerinde RAW görüntüleri düzenlemek , muhtemelen büyük bir kayıp değil.

Jet kapsülün Sürüngen 50 knot

Lazzarini tasarlanmış başarısının ardından Jet Kapsül , mini yat, hafif ve hızlı bir versiyonu Sürüngen başlatılmıştır çağırdı. Bu selefinden daha hafif 500 kg (1102 £) var ve bu güçler 50 knot maksimum hızlara kompakt gemi 570 hp Ilmor MV8 yüksek performanslı deniz motoru ile donatılmıştır - o 90 km / saat (57.5 mph) bitti.

Sürüngen bir karbon fiber kabuk özellikleri ve geniş uzun 7.5 m (24.6 ft) ve 3,5 m (11.5 ft) ölçme, gövde takviyeli kompakt su zanaat olduğunu. gövde biraz yüksek hızda manevra ve yolcu koltukları bir anti-şok süspansiyon sistemi ile donatılmıştır için daha fazla istikrarı sağlamak için özgün Jet Kapsül sürümünden modifiye edilmiştir. damar oturma alanı, kaptanın kokpit, arka dalış platformu ve tuvalet ile korumalı terası vardır. İç tamamen özelleştirilebilir ve sekiz ila 12 yolcu artı kaptan için barındırabilir.

Sürüngen el yapımı ve tamamen İtalya'da montajı ve uluslararası garanti ile geliyor. It has been CE test edilmiş ve bir B sınıfı tekne olarak onaylanan ve 1,5 metre (4.9 ft) dalgaları işleyebilir. Ne yazık ki ucuz gelmiyor. Reptile için başlangıç ​​perakende fiyatı ve alıcıların 9 ay içinde teslim bekleyebilirsiniz (ABD $ 282,000) hakkında büyük bir 250.000 € olduğunu.

Hızlı görünüm: TurnsPro bir spin

Time-lapse videolar zamanın geçişini gösteren ilginç ve sarhoş edici bir yol olabilir, ama bazen kamera hareketi eksikliği onları bayat hissetmenize neden olabilir. TurnsPro bir time-lapse veya video çekimleri gibi akıllı, aksiyon kamera veya değiştirilebilir objektifli fotoğraf makinesi çevirerek bu sorunu ele almayı amaçlamaktadır son cihazdır. Biz son zamanlarda sadece kendi Kickstarter hedefine araya geldi TurnsPro, bir göz vardı.

TurnsPro ilk hareketli time-lapse biz daha önce baktım, gördüm monte değil Astro , Radyan , Camalapse ve sayısız fotoğrafçılar ucuza benzer bir etkiyi elde etmek için mutfak sayaçlarını kendi kameraları sarılı var. Ne TurnsPro farklı yapmak için umut hala fotoğrafçıların çok sayıda erişilebilir olurken, daha özelleştirilebilir dönme ayarlarını teslim olduğunu.

TurnsPro kullanıcıları saat yönünde veya 20 saniyelik bir süre boyunca 15 ila 360 derece arasında 10 saate kadar saat yönünün tersine dönüşlerini seçmenize olanak sağlar, ve tek bir pan yaparak, ya da sürekli ileri ve geri kaydırma seçeneği ile. TurnsPro Kur ön ve üç düğme üzerinde basit bir ekran üzerinden yapılır ve ekran gece çekimleri sırasında kullanmak için arkadan aydınlatmalı bir.

Bu TurnsPro kameranızı kontrol etmez unutmayın, ya da time-lapse görüntüleri ateş bunu sağlamak için önemlidir. Bütün yaptığı bu yapıyor iken kamera döndürmek ve kullanıcılara diğer cihazlara göre daha fazla denetim verir. Şimdi doğal time-lapse çekebilirsiniz kamera ve akıllı telefonlar giderek artan sayıda vardır ve orada aksesuarlar gibi her zaman Pico değilse. 1 kg kadar cihazlar, kompakt veya eylem kameralar, akıllı telefonlar, aynasız atıcılar, hatta DSLRs ile kullanım için uygun hale TurnsPro kullanılabilir. İngiltere Fotoğrafçılık Fuarı'nda biz Açıkçası oldukça büyük kurulumları bunun için bir sorun olacak olsa mutlu, uzakta bir GoPro, iPhone ve Canon Rebel XS ve ekli bir kit zoom lens ile dönen gördüm.

montaj kendisi bir 78 mm çaplı (2,4 x 3) ile uzun boylu 62 mm boyutlarında, 300 g (10.6 oz) ağırlığında ve yaklaşık 10 saat boyunca gidiş tutacak dört adet AA pil ile çalışıyor. Üst ve alt standart üçayak bağlar kameranızın takılı olan bir tripod monte edilir iken, TurnsPro kullanabileceğiniz anlamına gelir vardır. O mühürlü hava durumu değil de, onun arkasındaki ekip sık sık hayır endişeleri ile yağmurda kullanabilirsiniz söylüyorlar.

Kickstarter kampanyası 1 Nisan biter ve zaten fonlama hedefine araya geldi. Bir cep telefonu tutucusu ile birlikte bir TurnsPro tüm planı giderse, Haziran ayında nakliye başlamalıdır, £ 45 bir rehin seviyesinde mevcut olan (yaklaşık US $ 67) ve. 50 £ (75 $), cep telefonu ve GoPro bağlar ile birlikte size TurnsPro alacak 55 £ (82 $) iken düğün fotoğrafçıları için tasarlanmıştır TurnsPro beyaz bir versiyonunu net olacaktır. Birden TurnsPro birimleri isteyenler için indirim de vardır.

Aurora ve yüksek irtifa toz bulutu Mars

Bir aurora Mars atmosferinde derin meydana gelen ve henüz açıklanamayan yüksek irtifa toz bulutu gibi - NASA'nın Mars Atmosfer ve Uçucu Evolution (MAVEN) uzay aracı kızıl gezegenin yörüngesine yapma beri kısa sürede iki beklenmedik olayları tespit etti. MAVEN onlar bizim Güneş'in nasıl etkileşimde okuyan, Mars atmosferin üst ve iyonosfer özelliklerine ışık tutacak çalışıyor ve bu süre boyunca bir Dünya yılı süren bir birincil misyon, içine şu anda dört ay olduğunu

Hiçbir süreçler halen bugünkü irtifada bulut varlığını açıklayamayan mümkün Kızıl Gezegen üzerinde yer alan anlaşılan ile Maven'ın Langmuir Probe ve Dalgalar tarafından tespit edilen bulut kompozisyonu (LPW) enstrüman, bilinmiyor. Sonda 21 Eylül'de gezegenin yörüngesine kazanmasından bu yana bu Mars atmosferinde var gibi bulut geçici veya uzun vadeli bir fenomen olup olmadığını Dahası, NASA için belirsizdir. Böyle Mars Reconnaissance Orbiter olarak MAVEN ve diğer ajans varlıklar, Mars yüzeyinin üstünde 190 mil (300 km) 93 arası mil (150 km) yükseklikte var bulut, hiçbir tehdit altındadır.

NASA halen esrarengiz bulut oluşturulması konusunda üç teorileri ile çalışıyor. Toz bir şekilde Mars kendisinin yüzeyinden maddeden imal atmosfere yüksek atılmış mümkündür. Tersine maddi gezegenin uyduları Phobos ve Deimos birinden transfer edildi teoriler vardır. Üçüncü olasılık toz sonra güneş rüzgarlar tarafından gezegenin atmosferine yapılmıştır Sun, yörüngedeki kuyruklu yıldız enkaz olarak ortaya çıkmış olmasıdır.

Mars atmosferinin çok kayıp olsa da, ıssız gezegen hala aurora barındırma yeteneğine sahiptir. yüklü parçacıklar çarpıcı bir ekran sonuçlanan parlamaya orada mevcut gazın neden gezegenin atmosferi ile etkileşim fenomen oluşur. En son aurora Mars'ın kuzey yarımkürede parlak ultraviyole ışıma olarak Maven'ın Görüntüleme Ultraviyole Tayfçekeri'nin (IUVS) tarafından tespit edildi. Onlar 25 Aralık 2014 ilerlemektedir beş gün içinde ortaya çıktı dolayı görünümünü zamanlamasına, o ", Noel ışıkları" lakabı verildi.

"Ne gördüğümüz aurora hakkında özellikle şaşırtıcı gerçekleştiği atmosferde ne kadar derin olduğunu - Dünya'nın ya da başka bir yerde Mars'ta çok daha derin," Arnaud Stiepen, Colorado Üniversitesi'nde Maven'ın IUVS enstrüman oluşturulan ekibin bir üyesi devletler. "Elektronlar gerçekten enerjik olmalı üreten." Bu Mars atmosferinin sırlarını misyonu ilerledikçe MAVEN olayları gözlemlemek devam edecektir.

Hırslı bir plan, yeni Mısır sermaye

Mimari projeleri sıfırdan tamamen yeni bir başkent inşa çok daha büyük ya da daha zorlu gelmiyor, ama bu Mısır Hükümeti, Skidmore, Owings & Merril (SOM), ve yatırımcıların uluslararası bir grup Başkent Partners Limited Capital ile niyetinde ne Kahire projesi. Yakın zamanda önerilen kent, Paris yedi katı büyüklüğünde ve Manhattan daha oniki kat daha büyük, yaklaşık 700 km ² (270 sq mil) ölçmek ve 7 milyon sakinleri evde olurdu.

As-yet adsız kentin Planlama SOM tarafından yürütülüyor ve öncesinde giderse, o Kahire'de bugünkü şehrin doğusunda yer alan ve mevcut sermayenin sürekli büyüyen nüfus için bir basınç valfi bir şey olarak hizmet olacaktır. Yeni şehir, 7 milyon kişiyi barındıracak ve tahminen 1,5 milyon yeni istihdam yaratacak. "Biz tasarımın erken aşamalarında iken, yeni şehir Mısır'ın genç nüfusunun eğitim yerleri, ekonomik fırsat ve yaşam kalitesini dahil temel ilkeleri üzerine inşa edilecek" Sorumlu Ortağı olan SOM Philip Enquist diyor firmasında Kentsel Tasarım ve Planlama. "Yeni kent olarak tasarlanmış ve çevreye duyarlı bir gelişme vitrin olarak doğa ile uyum içinde inşa edilecek."

Şehir yaklaşık 40.000 otel odası, konforlu üzerinde Londra'nın Hyde Park altı kez karşılamak büyük bir park, Disneyland cüceler bir tema parkı ve 4,2 milyon metrekarelik (yaklaşık 45 milyon sq ft) perakende alanı yer alacak. Hükümetin koltuk yeni şehre taşınmış olacağını ve kentin tasarımı nispeten esnek ve gelecekteki büyüme yeteneğine sahip olacaktır. Büyük bir yenilenebilir enerji çiftliği de proje için söz, ama biz bu (çölde kendi konumunu göz önünde bulundurarak, olabilecek iyi bir bahis güneş enerjisi) alacağını ne şekilde üzerinde daha fazla bilgiye sahip.

planlanan altyapı gerçekten ev meydan ölçeğini getiriyor. Örneğin, şehir (6 metrekare 20.000 km (12.427 mil) -uzun su ve kanalizasyon şebekesi, 10.000 km (6213 mil) yol ağı, köprü ve tünel 100 km (62 mil) ve 16 km ² yer alacak mil) Uluslararası Havaalanı. Aynı zamanda bir zihin durgunluk veren su 20 milyon metreküp (706 kübik ft) her gün gerektirecektir. BBC tırnak proje 45 $ milyar dolara mal ve tamamlamak için beş ile yedi yıl arasında süreceğini söyleyerek Mısır İskan Bakanı Mostafa Madbouly. Bu zaman aralığı bizim için biraz gerçekçi sesler ve belki de hüsnükuruntu bir olgu - bir iddia olabilir, gibi bir bütün olarak bir projedir.

ESA, basit bir net kullanarak sahipsiz uyduları kapma

ESA uydular güvenli ve kontrollü bir şekilde net ve de-yörünge uzay enkaz sağlayacak bir konsept test ederek, en yeni sorunlardan biri ile başa çıkmak için insanlığın en eski buluşlarından birini kullanma olasılığını test edilmiştir. Uzay enkaz giderek artan bir sorundur, ve dünya çapında ajansları sürdürülebilir bir uzay endüstrisi için hayati düşük yörünge çevreyi korumak için adımlar atmaya başlıyor.

Şu anda, saniyede 15 km (9.32 mil / s) kadar hızlarda Dünya yörüngesinde yaklaşık 12.000 boyutunda 10 cm aşan nesneleri ve milyonlarca küçük vardır. Böyle bir nesne muhtemelen operasyonel uydusu, hatta birlikte gömülü ise Uluslararası Uzay İstasyonu , sonuçlar felaket olabilir. Böyle bir ortaya çıkmasını önlemek amacıyla, bağlı herhangi bir uydu Dünya'nın üzerinde daha az 2,000 km (1,243 mil) bir yörüngesine yerleştirilmek üzere şimdi bu olur ya de-yörüngeye uydu otomatik teknolojilerini birleştirmek, ya da onu itmek için gerekli olan onun ömrü sonuna ulaştığınızda güvenli bir mezarlık yörünge.

Soru kalır Ancak, zaten düşük yörüngeye doldurmasını sayısız feshedilmiş uydular ile ne yapabilirim? Bu tür nesneler uydu ve küçük enkaz bulutu üretmek olabilir başka bir nesne arasında bir çarpışma olarak, önemli bir uzun vadeli tehlikesi temsil etmektedir. Meydan mücadele için, ESA büyük asal nesneleri yakalamak ve geri Dünya'nın atmosferine bunları işlemek için tasarlanmış yörüngede yerleştirme uyduları önerdi. Ancak, bu tür bir işlem ürkütücü yapmak doğasında zorluklar vardır. Başka bir uzay aracı ile olduğu gibi enkaz büyük olasılıkla bir öngörülemeyen bir şekilde yuvarlanan olacak Örneğin, biri sadece, nesne ile rıhtım olamazdı. Bunun yerine, ESA basit, düşük teknolojili net zararlı nesneleri dolanabilir önermektedir.

ESA geçenlerde bir Kanadalı Falcon 20 uçakta 21 parabolas bir dizi sırasında sahte uyduya 20 ağırlıklı ağları bir dizi ateş olasılığını test ettik. Filenin iki tür düşük yörünge ortamda nesneleri filika için en uygun olacağını belirlemek için bir sıkıştırılmış hava ejektör vuruldu. Bu ağların ince yontulmuş sürümleri filika ve kalın varyant üzerinde, uydu hatlarını takılmaya daha uygun olduğu tespit edilmiştir. testi başarı ağları, 2021 yılında başlatmak için yörüngeye uzay önemsiz büyük öğeleri kaldırarak fizibilitesini test edecek set, ESA'nın e.Deorbit misyonu, dahil edilebilir anlamına gelir.

Diğer potansiyel teknolojiler ESA'nın Clean Space girişimi kapsamında de-yörüngede feshedilmiş uydular için düşünülen dahil zıpkıncıyla enkaz uğraşmak bir robot kolu kullanarak, hatta uydu monte iyon ışını yararlanarak,. Bu kavramlar ve sayısız diğerleri planlı ele alınacak ayarlanır ESA atölyesi , bu yıl 17 Mart ve 18 günü gerçekleşecek ayarlanmış düşük Dünya yörüngesine boşluk endüstrisinin etkisini azaltmaya.

Tasarlanmış Minyatür kalp pili

Yakın gelecekte, kalp defekti olan bebeklerin zaten yüklü tam kalp pili ile doğmuş olacağını tamamen mümkün. Çocuk Hastanesi, Los Angeles (chlA) ve Güney Kaliforniya Üniversitesi bilim adamları fetuslarda için dünyanın ilk tamamen implante kalp pili geliştirdi olmasıdır. Cihaz konjenital kalp bloğu muzdarip fetuslarda in-utero implantasyonu için özel tasarlanmıştır. Bu tehlikeli kalp hızını düşürücü, kalbin elektriksel sistemini etkileyen bir bozukluktur.

Illet ele almayı önceki girişimler rahim dışında bulunan cihazın, geri kalanına ondan önde gelen teller ile, fetusta normal erişkin boy kalp pili, kalp-uyarıcı elektrotlar implante yer var. Araştırmacılara göre, ancak, bu girişimi tüm başarısız oldu. Bunun nedeni o etrafında hareket olarak elektrotlar fetusun 'kalpten gevşek çekti gerçeği muhtemelen oldu. Buna karşılık, yeni cihaz her şey implante edilebilir yeterli olduğu küçük. Ne olursa olsun fetüs squirms ne kadar, her şey ekli ve yerinde kalmalıdır.

"Şu anda potansiyel fetus veya anne zarar vermeden, intrauterin implante edilebilir Kalp pili," Dr Ramen H. Chmait, Maternal Fetal Sağlık chlA-USC Enstitüsü Müdürü söyledi. "Bu yeni cihaz bu anormalliklerin etkilenen bebeklerde düşüğe ve erken doğumu önlemek için gerçek bir fırsat sunuyor."

Android için Gmail artık kombine

Android için Gmail uzun devamsızlık kombine kutunuza gibi bazı uzun zamandır beklenen özellikleri için destek getiren bugün büyük bir güncelleme var. Bugün yayıyoruz başlar Gmail Android uygulaması için güncelleme, şimdi size tek bir yerde hesaplarınızın yeni posta tüm görüntülemek için birleştirilmiş gelen kutusu verir.

O (Apple'ın dahil) diğer birçok mobil e-posta uygulamaları yıllardır civarında olmuştur bir özelliktir, ama bariz Gmail'den eksikti. Bugünkü güncelleme ile, aynı zamanda, ilk kez, Yahoo !, Outlook ve diğer non-Gmail hesapları için dişli konuşma görüşlerini almak. Belki (diğerleri arasında) hem Google'ın Microsoft hesaplarını destekliyor Android için Android önizleme için Microsoft'un Outlook, gelişi geliştirilmiş olmayan Gmail hesabı desteği teşvik.

Güncelleme dışarı Yuvarlama, Google da ("Daha iyi otomatik tamamlama") ile app içindeki arama geliştirilmiş ve bazı "daha duyarlı" animasyonlar eklendi. Güncelleştirme henüz benim ana Android cihaz üzerinde Play Store'da ortaya çıkmadı, bu yüzden sadece henüz dolanabilir mümkün olmayabilir (bazen bu güncelleştirmeler sendeleyerek olan roll-çıkışları, ama uzun önce ulaşması gerekir). Aşağıdaki kaynak linkten okuyabilirsiniz.

Kuş esinlenen kendini katlama kanatlar uçağı çarpışma kurtarmak

Hiç bir orman yoluyla kendine yol dokuma uçan kuş izledim, bunu ağaçlar üzerinde kanatlarını vurmadan bunu nasıl merak etmiş olabilirsiniz. Peki, kuşlar aslında yok onların kanatlarıyla ağaçları çarptı. Bir uçağın sert kanatları aksine, kuşların kanatları, sadece hemen sonra, darbe altında geri katlayın uçuşunu sağlamak için tekrar açık katlayın.

Şimdi, Stanford Üniversitesi'nden bilim adamları aynı şeyi yapmak çırparak kanat uçağı için kanatlar geliştirdiler. Araştırmacılar David Lentink ve Amanda Stowers tarafından düzenlendi, kuş / yarasa esinlenen kanatları karbon fiber ve Mylar film yapılır. Her biri iki alt kanat katıldı oluşur: Bir "kol" kanat ve "el" kanat. Bir 3D baskılı "bilek" ortak eli kanat arka kol kanat üzerinde kat için izin birlikte iki menteşeler. kol kanat aynı şekilde bir "omuz" ortak gövdeye birleştirilir.

Düzenli çırparak kanat uçuşu olarak, merkezkaç kuvveti tam uçuş yüzey oluşturarak, genişletilmiş el ve kol kanat tutar. Çelik çubuk ile vurmak, ancak, kanat geçici bir yol sağlar ve herhangi bir zarar vermeden geri katlanır. Çırparak hareket devam ettikçe onlar daha önce olduğu gibi, iki alt kanatlar tek bir kanat ritmi içinde geri açık çekilir. Kanat geçişin süreç tamamen pasif Buna ek olarak, hiçbir elektronik, gereklidir.

Bu motorlar veya bilgisayar aktivasyon gerektiren bir sisteme göre çok daha hafif ve daha güvenilir hale getirir. "Bu bulgu çok çok daha sağlam kanatlı uçağı çırparak vermenize yardımcı olacaktır," Dr Lentink dedi. "Biz şimdiye kadar güvenli bir kuş gibi bir ağaç, bir orman veya kara yoluyla uçmak istiyorsanız bu Donanma Araştırma Bürosu bize böyle darmadağın ortamlarda uçmak için uçağı sağlayacak çözümler bulmak istedim. Esastır ve bu ileri umut verici bir adımdır ". Araştırma bir kağıt geçenlerde dergide yayımlandı Bioinspiration ve Biyomimetik .

Brabus Mercedes C-Class Wagon duru

Avrupa otomobil alıcısı olmanın garip bir şeydir. O "Ben gerçekten bunu onlara nasıl göstereceğim? Mercedes gibi biri otomobil tasarımı hakkında bilmek ne yapar." Demek küstahlık belirli bir miktar alır Oysa orada ayarlama firma sayısı vardır, ve BRABUS uzun çoğundan daha ona olmuştur. Alman şirketi, sadece Mercedes 'C-Class vagon bir çalışma aldı ve her şeyin daha slathered gibi görünüyor.

Mercedes C-Class Brabus vagonu için ilginç bir başlangıç ​​noktasıdır. tuner genellikle üç köşeli yıldız büyük teklifleri için de geçerlidir. Brabus Mercedes tarafından sunulan büyük ve zaten güçlü sürmek bir maymun anahtarı alarak uzun bir geçmişi vardır. Bu onun elleri var zaten güçlü Mercedes S63 motorunun dışında 850 midilli alma ve İmparator Palpatine götürmek istiyorsunuz bir şey gibi görünmesini sağlar. tuner o adlandırılan şey bir G Wagen masaj Brabus iBusiness 800 hp 6.0-litre V12 biturbo motoru ile bir SUV sonuçlandı. Şirket bile gitmek vardı bir Mercedes Sprinter teslim van ve dublajlı bir şey haline döndü "Brabus Business Lounge".

Yani sonuç ne, çocukları toplayıp yiyecek almak için daha uygun bir kompakt wagon onun dikkatini döndüğünde? Daha fazla güç, daha fazla tork, daha büyük jantlar ve lastikler, uğursuz Döşeme bit her türlü iç bit ve-bobs ve siyah - aslında siyah bu şey her yerde olduğunu. Bu Kazıklı Voyvoda ofisine götürmek ne gibi görünüyor. Evet, şasi ayar ve fren yükseltmeleri her türlü de vardır ve biz birkaç dakika içinde olanlara alırsınız, ama maddenin zonklama kalp bu canavarın motorudur. Bu maymunlar: Genellikle Brabus, sıkıcı okşayarak ve deli değiştirmeler ve güç çıkışlarına motorları üfleme bkz önceki çabaların aksine, C-Class vagon şirketin almak o daha az etkili ve daha ziyade Japon iç piyasa ile (JDM) radyo yanıtını gittiğini gördüm ECU ve bu bilgisayar mods benzinli ve dizel motorlar hem genelinde çalışır.

C-Serisi'nin benzinli modelleri için performans kiti Brabus PowerXtra B25.2 adında bir plug-and-play ayarlama modülü. Kurulum bir saatten az sürer (Brabus diyor) ve işiniz bittiğinde, modifiye motor haritalama ups zirve tork 50 Nm (37 lb-ft) ile büyürken 25 kW (34 hp) tarafından nominal çıkış. yeni performans özellikleri 180 güç kW (245 hp) güç ve 400 Nm (Bu Sayfa 295 lb-ft) yeni bir zirve tork rakam çıkıyor. Bu 0'dan 100 km / s (62 mph) ve 250 km / s (155 mph) hıza 6.5 saniye gezmeye sonuçlanır. Performans kitleri diğer küçük dört silindirli turbo benzinli modeller için de mevcuttur. Merc C 180 kit size ekstra 15 kW / 21 hp ve 50 Nm (37 ft lb) dört silindirli turbo motor 200 kit 30 kW / 41 hp ve 30 Nm daha fazla tork ekler ve Mercedes C (gets 22 lb-ft Brabus PowerXtra B20.2 performans kiti ile tork).

Dizel motorlar aynı zamanda ince Brabus millet ve aynı plug-and-play şeması yağ brülörleri için oynayan bir tarafından görülmektedir. Zirve tork 50 Nm (37 lb-ft) ile çarptı gets ise Mercedes C 220 BlueTEC çalışan araba, 26 kW (35 hp) güç çıkışı bir destek alır. Bu sürücü, bir 7.1 saniye 0'dan 100 km / s (62 mph) süresi ve 240 km / s (149 mph) hıza verir. C 250 BlueTEC modeli vagon, 500 Nm 550 Nm (368-405 lb-ft) 173 kW (235 hp) ve tork standart 150 kW (204 hp) den artırdı onun common-rail turbo dizel motor gücünü alır. Güç ve homurtu bu artış 0'dan bir çok saygın 6.4 saniyede 100 km / s (62 mph) C 250 BlueTEC Wagon sürat zaman düşer. Üst hız aynı şekilde saygın 250 km / h (155 mph). Hala pis ve kirli olarak dizel motorların düşünmek olurken Ve evet, BRABUS işaret etmek acele "sayesinde sıkı EURO VI emisyon standartlarına uyum, tüm kesinlikle temiz çevre vicdan ile yapılabilir."

En hızlı Survival: Ultima Evrim

İngiliz otomobil üreticisi Ultima onun açıklanır GTR olarak "tüm zamanların ve çoklu dünya hız rekorunu elinde bulunduran hızlı hızlanma ve yavaşlama supercar." Eh, GTR, Can-Am ile birlikte, artık yok. Ultima onların yerine, Evolution duyurdu.

Onlar olabileceği gibi, GTR ve Can-Am Gone kendi atalarına aynı Le Mans C Grubu esinlenen vücut şekli içeren Evrim ile unutulmuş değildir. taşıyıcı ayrıca bir sonucu olarak, geliştirilmiş performans, yol tutma ve güvenlik Ultima öğünmeye, ancak, geliştirilmiştir. Eski model bu hat-ucu rağmen, Ultima bir şey çok net yapmak için istekli: Evrim her anlamda bir ölçüde geliştirilmiş supercar. Bunun firma görüşmeler GTR ve Can-Am lansmanından bu yana sürekli araştırma 15 yılı aşkın doruk noktası olma.

Araç bir coupé veya Cabrio olarak kullanılabilir. Bir yakıt enjeksiyonlu LS Chevrolet V8 motoru ve 350 bhp etkileyici bir 1,020 bhp arasında değişen 15 farklı güç seviyesi seçenekleri ile temin edilebilir. Bu midilli bir sürü, ama hala en iyi daha epeyce az Hennessey ve Koenigsegg . Ancak, sadece 950 kg (2094 £) ağırlığı nedir ve bu kesinlikle herhangi bir supercar en az arasındadır. Bunun bir sonucu olarak, Evrim hızlıdır.

Ultima zaten kaydetti diyor 0-60 mil (97 km / saat) 2.3 saniye süre 4,9 saniye 0-100 mph (161 km / s) zaman ve 0-150 mph (241 km / s) zaman 8.9 saniye. ayakta çeyrek mil (0.4 km) 156 mph (251 km / s) isabet araba, 9.2 saniyede bildirildi başarılabilir. Sadece açık olması için, Ultima bir dünya rekoru olarak onlardan her biri iddia ediyor. güncel listesini ayakta çeyrek mil üzerinde en hızlı arabalar biraz daha bağlam sağlar. O doğrulanması durumunda, Evrimin zaman çökertilmesi, uzakta rekabetin kalanını darbe olacak laferrari büyük 0,5 saniye 'ın zamanı.

Diğer yandan, Evrim tork 920 lb.ft (1,247 Nm) üretmek için söz konusu ve 240 üzerinde mil (386 km / h) dışarı başında olduğunu. Araç hızlı bir vardiya kablo değiştirme sistemi ile altı-ileri manuel şanzıman Porsche sahiptir. Bu ısmarlama, yumru tamamen ayarlanabilir rebound ve binmek-height helezon yay amortisörler yanı sıra eşitsiz uzunluğu, çift salıncaklı süspansiyonu vardır. Ön tek parça hafif alaşım jantlar ölçün 9 x 8-in Dövme ve 13.5 x 18-in arkada ve Michelin PS2 lastikler ile donatılmıştır.

Tüm yüksek performanslı bluster için, Evrim göze çarpan pratiklik bazı noktalar da vardır. Arka park sensörleri geri vites kamerası, bir dikiz arka ızgara içine monte edilmiş birlikte, örneğin istihdam edilmektedir. LED'ler çok far ve arka lambası kümeleri hem de kullanılmaktadır. İçeride, bir satnav sistemi, iPod bağlantısı, Bluetooth hands-free telefon sistemi ve Alp araba teybi ve hoparlör sistemi vardır. Direksiyon simidi, kablosuz entegre düğme kontrolleri ve kolay sürücü erişimi için düz dipli vardır. Diğer iç tasarım özellikleri arasında bir karbon fiber merkez konsol, yeni bir stil motor çalıştırma düğmesi ve paslanmaz çelik el freni kolu vardır. koltuklar ve gösterge paneli renkleri çeşitli dikiş ve mevcut boru ile, deri / alcantara döşeme bitmiştir.

Lensbaby Velvet 56 objektif

Kadife 56 açık vurduğumda rüya, parlayan portre görüntüleri vaat lik Lensbaby'nin yeni bir lens. DSLR ve aynasız değiştirilebilir lensli fotoğraf makineleri için bağlar çeşitli gelecektir 56 mm F1.6 lens, build bulunuyor ve klasik ortalarından 20. yüzyıl portre lens bakmak için söylenir. Sadece 13 cm (5) Velvet 56 minimum odaklama mesafesi de makro görüntüler yakalamak için kullanılabilir.

Gibi önceki Lensbaby teklifleri aksine Besteci Pro ve Spark , Kadife 56 bir bütün metal gövdeli sağlam bir meseledir. 440 gr (14.4 oz) objektif, 85 x 72 mm (3.3 x 2.8) ölçen bir 56 mm odak uzaklığı ve dokuz diyafram bıçakları ile F1.6 maksimum diyafram açıklığı vardır. Başlangıçta Canon EF, Nikon F, Sony A sunulacak ve Pentax K takip Micro Four Thirds, Sony E, Samsung NX ve Fuji X, bağlar.

Ancak, diğer Lensbaby optikleri ile olduğu gibi, elle odaklama Velvet 56 piksel peepers, ya da lenslerin netlik test etmek için tuğla duvarların görüntüleri çekerken zevk insanlar için biri olacak değil. Geniş açık kullanıldığında Kadife 56 yumuşak ve kadifemsi görüntü çekmek için dizayn edilmiştir olmasıdır. Örnek görüntüler gösteren aşk-it-veya-nefret-it, fotoğrafçıları bölmek için emin rüya efekti parlayan.

Açıklık tıklayarak diyafram halkasını döndürerek yapılabilir, hangi aşağı durdurulduğunda, lens tarafından üretilen görüntüler daha net ve daha az niş vardır. Ancak, yine de Lensbaby bir şekilde ne ifade eder göstermek "film gibi organik kalitede." Makro lens uzunluğu uzatmak için neden olacaktır manuel odaklama halkasını döndürmek devam ederek elde edilebilir odaklama. Sadece 13 cm (5 inç) az odak mesafesi ile 2 Makro yetenekleri: lens 1 sahiptir. Lensbaby Velvet 56 bağlar Canon EF, Nikon F, Sony A ve Pentax K gelecek haftadan itibaren satışa sunulacak ve ABD 500 $ maliyeti olacak. Bir Velvet SE gümüş versiyonu da 600 $ satışa sunulacak. Micro Four Thirds, Sony E, Samsung NX ve Fuji X sürümleri Mayıs kullanılabilir olması nedeniyle vardır.

William Shatner tasarlanmış Perçin

Biz de dahil olmak üzere son aylarda bazı oldukça göz alıcı motosiklet, gördüm Tron ışık döngüsü yineleme , egzotik Kedi One ve ilginç Dryvtech 2x2x2 . O bisiklet hepsi tek göze batan eksiklik var, dedi - bunların hiçbiri William Shatner tarafından ortaklaşa tasarlandı. Bize Kaptan James T. Kirk karakterini getirdi aktör olduğunu , ancak, limited-edition Perçin arkasındaki yaratıcı güçlerden biri. Ve o anlattı ne bakılırsa, o oldukça gurur duyuyor.

Shatner projesi için Aurora, Illinois merkezli özel motosiklet şirketi American Anahtarı ile ekip. Hatta bu yaz Los Angeles'a Chicago tek kişilik trikes birini binmek planlıyor, bu yüzden görünüşte o kurmuştur oluyor sadece bir şey değil. "Ben dünyanın en ileri teknolojiye sahip motosikletler biri sunabilmek için heyecan duyuyorum," Shatner Gizmag söyledi. ". It bir all-alüminyum, bilgisayar kontrollü, kompresörlü ve intercooled V8 motoru bulunuyor gelişmiş cesareti olan bir canavar -. 500'den fazla üreten HP o ses inanılmaz ya da ne yapar?".

Amerikan Anahtarı ortağı Kevin Sirotek aktarma organları bulunan bir çok benzer olacağını bizi haberdar Cadillac CTS-V . Değil birçok özellikleri o da Perçin adlı B-17 bombardıman uçağı esinlenen vücut alüminyum inşa edilecektir ki bize rağmen, (yani biz çözgü sürücü olacak olup olmadığını emin değilseniz) artık mevcuttur. Ayrıca, trike radikal görünümlü çift kol direksiyon sistemi için geleneksel bir gidon forgoes. Perçinler ilk takip birimlerin belirsiz bir sınırlı sayıda planları ile, şu anda inşa ediliyor. Sirotek şirket henüz fiyatlandırma bilgileri sağlamak için hazır olmadığını söylemesine rağmen, bu işler ucuz olmayacak varsaymak muhtemelen güvenli. Eğer para biraz harcama korkmamalı olsa da, aşağıdaki link üzerinden kendinize bir Perçin ayırabilirsiniz.